![\"Software](\"https:\/\/www.memo-media.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/spartakus-software-car-handling-6.jpg\")
<\/a>Car Handling bedeutet bei Spartakus seit jeher \u201eFullservice\u201c f\u00fcr den Kunden.<\/p><\/div>\n
Car Handling bedeutet bei Spartakus seit jeher \u201eFullservice\u201c f\u00fcr den Kunden und umfasst alle Dienstleistungen rund ums Auto: von der Konzeptentwicklung inklusive dem Festlegen der Fahrtstrecken \u00fcber die kompletten Pflege- und Wartungsarbeiten, die zielgruppengerechte Pr\u00e4sentation bis hin zu einer l\u00fcckenlosen Dokumentation \u2013 eine Riesenlogistik, die es zu bew\u00e4ltigen gilt. Um die Kundenzufriedenheit stetig zu erh\u00f6hen und um den Auftraggebern und deren G\u00e4sten den bestm\u00f6glichen Service zu liefern, hat Spartakus<\/a> jetzt eine eigene, ma\u00dfgeschneiderte Software f\u00fcr das Car Handling entwickelt.<\/p>\n \u201eIch will gar nichts gegen die alten Tabellenformate sagen; \u00fcber viele Jahre waren die uns sehr hilfreich. Aber mit unserer aus der Praxis entwickelten Software kommen wir endlich weg von den schier endlosen Listen und k\u00f6nnen uns wesentlich effektiver um unsere eigentlichen Aufgaben, die Betreuung der Fahrzeuge und der G\u00e4ste k\u00fcmmern!\u201c erkl\u00e4rt mir Rainer H\u00f6pfl, der Inhaber und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Spartakus bei unserem Gespr\u00e4ch in M\u00fcnchen. Was aber macht denn die neue Software so besonders, worin liegt der bahnbrechende Unterschied zum bisherigen Arbeiten?<\/p>\n Unterschiedliche Routen k\u00f6nnen mit den entsprechenden Fahrzeiten und den anzufahrenden Locations in der Software pr\u00e4zise hinterlegt werden.<\/p><\/div>\n Dazu H\u00f6pfl: \u201eDer Hauptvorteil ist: Unser neues System ist au\u00dferordentlich flexibel und kann jeder m\u00f6glichen Veranstaltung mit ihrer individuellen Dimension und den daraus resultierenden unterschiedlichen Anforderungen angepasst werden. Bereits in der Vorbereitung k\u00f6nnen wir die unterschiedlich Routen mit den entsprechenden Fahrzeiten und den anzufahrenden Locations pr\u00e4zise hinterlegen. Sind die [memo_kategorie id=3634]Fahrzeuge[\/memo_kategorie] dann am Veranstaltungsort eingetroffen, werden sie anhand der Fahrzeugliste und ihrer Spezifikationen in das System eingelesen; diese digitalisierte Fahrzeugliste macht aus den Autos individuelle Objekte mit unterschiedlichen Eigenschaften. Beides zusammen erm\u00f6glicht uns, w\u00e4hrend der laufenden Veranstaltung pr\u00e4zise zu wissen, wann welche Fahrzeuge an welchen Locations eintreffen und wie sie erneut eingesetzt werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n Bleiben wir aber noch einen Moment bei der Vorbereitungsphase der [memo_kategorie id=3634]Veranstaltung vor Ort[\/memo_kategorie]; nehmen wir an, es handelt sich um eine Markteinf\u00fchrung f\u00fcr Journalisten, bei der zweihundert hundert Fahrzeuge \u00fcber einen Zeitraum von dreimehrere Tagen zum Einsatz kommen. Unmittelbar nach dem Abladen nimmt die Technikercrew Crew von Spartakus eine genaue Sichtung eventueller Transportsch\u00e4den vor, diese werden mit mobilen Endger\u00e4ten \u2013 in der Regel iPhones \u2013 genauestens dokumentiert und \u00fcber Scroll verschiedene Men\u00fcspunkte, klassifiziert nach Schadenstyp und -gr\u00f6\u00dfe in das System eingespeist.<\/p>\n Aus der Software kann nun ein zentraler Schadens\u00fcberblick erstellt werden, der im Verlauf der Veranstaltung kontinuierlich aktualisiert wird. Diese Daten lagern auf dem einem zentralen TeamserverServer, was zum einen Doppelaufnahmen von Sch\u00e4denDuplizierungen vermeidet, zum anderen aber auch dem Kunden die M\u00f6glichkeit gibt, jederzeit Einblick in den aktuellen Zustand der eingesetzten Fahrzeuge zu nehmen. Rainer H\u00f6pfl: \u201eDas ist aber noch nicht alles. Mithilfe der Software f\u00fchren wir \u00fcber die Gesamtdauer der Veranstaltung ein aktuelles \u201eRanking\u201c der Fahrzeuge mit Ratings von \u201eA\u201c bis \u201eD\u201c. \u201eD\u201c\u00a0 <\/span>bedeutet, dass ein Fahrzeug nicht mehr fahrbar ist und ganz herausf\u00e4llt aus dem System; ein \u201eA\u201c Rating haben alle Fahrzeuge in perfektem Zustand. Bei den dazwischenliegenden Ratings \u2013 wenn z. B. ein Fahrzeug einen ganz kleinen Kratzer an der Felge hat \u2013 entscheidet der Kunde \u00fcber den ad\u00e4quaten Einsatz. Auch das alles wird zentral dokumentiert.\u201c<\/p>\n Mit Hilfe der Software f\u00fcr Car Handling ist schnell klar, wer sich wo mit welchem Fahrzeug befindet.<\/p><\/div>\n F\u00fcr die Fahrten an den einzelnen Tagen erh\u00e4lt Spartakus vom Kunden G\u00e4stelisten; auch diese werden ins System geladen und erm\u00f6glichen w\u00e4hrend des gesamten Veranstaltungsablaufs einen genauen \u00dcberblick. Mit Hilfe der neuen Software f\u00fcr Car Handling ist schnell klar, wer sich wo mit welchem Fahrzeug zum momentanen Zeitpunkt befindet, wie viele Fahrzeuge gerade unterwegs sind und wie viele gerade vor der \u00dcbergabe an einen neuen Gast gesichtet und von ge\u00fcbten H\u00e4nden in einem schnellen \u201eTouch-up\u201c wiederaufbereitet und gegebenenfalls auch betankt werden.<\/p>\n Die G\u00e4ste k\u00f6nnen sich in der Fahrzeugausgabe ihr Wunschfahrzeug in punkto Ausstattungsvariante und Motorisierung aussuchen.<\/p><\/div>\n \u201eUnsere [memo_kategorie id=2081]Software[\/memo_kategorie] erm\u00f6glicht es zudem, anhand der G\u00e4stelisten pr\u00e4zise Reservierungen vorzunehmen\u201c, f\u00fchrt Rainer H\u00f6pfl aus, \u201eegal, ob einzelne Fahrzeuge mit ganz bestimmten Spezifikationen oder ganze Kontingente in einer gew\u00fcnschten Farbe \u2013 alles kein Problem. Die G\u00e4ste, die sich nicht vorher entschieden haben, k\u00f6nnen sich bei unseren Hostessen an den Bildschirmen in der Fahrzeugausgabe ihr Wunschfahrzeug in punkto Ausstattungsvariante und Motorisierung aussuchen.\u201c Die Voraussetzung f\u00fcr das p\u00fcnktliche Erscheinen der G\u00e4ste zur Fahrzeug-\u00dcbernahme schafft Spartakus durch sein parallel zu den Testfahrten laufendes Shuttle-Management; auch hier ist die neue Software f\u00fcrs Car Handling ein Garant f\u00fcr Fehlervermeidung. Es handelt sich schlie\u00dflich um viele hundert Fahrten, um die G\u00e4ste rechtzeitig abzuholen und wieder zum Flughafen oder ihrem Hotel zu bringen.<\/p>\n Am Ende eines langen Tages mit vielen, vielen Testfahrten ist f\u00fcr die Mitarbeiter von Spartakus aber noch lange nicht Schluss. Nach einem \u00dcbergabe-Meeting \u00fcbernimmt die Nachtschicht die [memo_kategorie id=3469]Fahrzeugflotte[\/memo_kategorie], \u00fcberpr\u00fcft ihren technischen Zustand und f\u00fchrt gegebenenfalls Reparaturaufgaben aus, deren Status anhand der Software jederzeit vom Projektleiter nachvollziehbar ist. In der gleichen Schicht werden die Fahrzeuge gereinigt und f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag positioniert. Ein Tagesreport an den Kunden schlie\u00dft sich an.<\/p>\nDie neue Software f\u00fcrs Car Handling: ein sehr flexibles System, das jeder unterschiedlichen Veranstaltung angepasst werden kann<\/h3>\n
<\/a>Digitalisierte Fahrzeugliste als Basis kontinuierlicher Aktualit\u00e4t<\/h3>\n
Perfekter Service f\u00fcr jeden Gast durch pr\u00e4zise Reservierung und punktgenaue Shuttles<\/h3>\n
<\/a><\/a>Permanente Reports \u2013 auf dem Weg zur transparenten Dienstleistung<\/h3>\n